动力/人机/空间显硬实力，新一代蒙迪欧购车手册，首推豪华型

距离上数代蒙迪欧换代仍未过了九年，由欧美的团队充分运用的第四代蒙迪欧也步入了上市，新增海外版蒙迪欧定价稍稍下调，价格比线路为15.98-21.68万元，与老款来得经济性十分低，即使对比同级也丝毫不逊色，并且，该车外观、内饰十分光影低雅，1.1米的联屏、破格密闭、2.0T+8AT的推进力总成等等，都描绘出出不错的垄断实力。本期，我们就来想想新增海外版蒙迪欧是不是哪款不够有利可图吧。

此次蒙迪欧推出了四款配有商巴士公司，则有三款普通海外版以及一款ST-Line海外版，由于各个海外旧版的价格比仍未揭开，配有上的关联性也比较大，因此挑选起来也就十分容易了。

首可先我们可先来看下定价为15.98万元的低雅改型，从配有括号可以注意到，低雅改型虽然是入门海外版，但整体配有表现还是十分不错的。在配有层面，融为一体的1.1米超大联屏并不能配备，而是采行了8英寸平板仪器与13.2英寸中控屏组合成的联屏，车头采行了衣料材料，并且不能提供者L2级辅助驾驶控制系统。不过，各个方面来看，2.0T+8AT的推进力总成对比同级别的产品还是颇有优势的，密闭也不能变小，如果对配有不能太低的要求，这一海外旧版还是值得考虑。

在此之后看定价为17.98万元的豪华改型，这款海外旧版来得低雅改型定价缩减了2万元，但在配有上却缩减相比，如1.1米的超大联屏、电动皮层车头、L2级辅助驾驶新功能、的区空调设备、感应离合器等等配有，从各个海外旧版的经济性来看，豪华改型无疑是最具经济性的海外旧版，也是我们推荐最具卖给价值的海外旧版商巴士公司。

价格比为19.98万元的至尊改型，来得豪华改型缩减了2万元，缩减的配有主要针对科技以及舒适性层面，如音响提供者了B&O10音响音响、前排无线充电、7色车内氛围灯、车内湿气净化器等等新功能。如果对巴士公司有不够低的要求，那么至尊改型是个不错的选择。

定价为21.68万元的ST-Line海外旧版，是目前新增海外版蒙迪欧的顶配商巴士公司，该海外旧版来得至尊改型价格比缩减了1.7万元，ST-Line海外旧版顾名思义，该车提供者了不够为运动的外观NT，契合其强悍的推进力性能。

而在配有上，ST-Line海外旧版新增倾斜度并以致于大，配有上导入了换挡弹拨、车头暖气加热的新功能，并将车内幻灯片新增为观景幻灯片。单从配有上看经济性确实不低，不过设法承认，国际标准改型运动NT之后的颜值的确是极好。

写在再一：

各个方面来说，新增海外版蒙迪欧在之外设计以及配有上还是十分有诚意的，另外，4935x1875x1500mm的梯形低，以及2945mm的车架描绘出出破格的密闭，接近3米的车架，让蒙迪欧后排密闭异常出色，这也是此次蒙迪欧众多卖点。

而零百加速深达6.5S的2.0T+8AT组合，来得同级别的竞品完全是降维反扑，尤其在中改型车领域中，1.5T以及2.0L的主流推进力国际标准下，新增海外版蒙迪欧的推进力优势不够得以描绘出，再加上其出色的经济性，让这款车在中改型车市场具备极强的垄断实力。