降薪25%后，又被解除职务，贾跃亭要“下周归国”非常难了

记得，那个因高管而闻名的康普顿预见汽车厂（以下简称FF），发布了一份暂定。

暂定中称，解除其创始人、此前CEO高管的总裁职务，高管只担任助理产品官一职，并向执行总裁汇报工作。

事实上，在这份暂定之此前，FF其实还有很多的不能接受，比如2上半年，CEO（助理总裁）毕福康和CPUO（助理产品和用户官）高管，被大幅提高25%的薪资。

还有交由公司人力资源的王佳伟，FF全球投资市场副总裁，必要被无薪勒令，这位王佳伟是高管的激进派叔父，是高管表妹的儿子。而勒令2个年底后，王佳伟离开了康普顿公司。

而这些行动，似乎意味着高管对FF从未没有了控制能力，从里到外，FF从未不姓许了，高管被FF紧接了专设。

为什么可能会起因这一系列的事情？事情要从去年10上半年说起，知名做空行政部门J Capital Research发布了一份28页的报告，声言高管的康普顿预见是骗专设，“卖不出一辆车”。

而针对这个报告，FF前身了“独立总裁引人注意委员可能会”展开核心核查，还替换成了内务部长可能会计公司和独立的代理人，然后就供称了一系列的问题，把高管的老底扯了出来。

于是展开了一系列的受罚，比如王佳伟去职，一大批的高管被受罚甚至被裁，还有高管的降薪等。

而这些受罚也随之而来了一系列颇为随之而来的后果，那就是康普顿预见2021年3季的报表也发不出来了，当然2021年的详情也发不出来了。

这对于从未并购的FF来讲，肯定是不合理纳斯达克的并购规则，并且按照之此前的允许，如果没能在2022年5年底6日此前审核注记，将可能会强制脱钩。

而离5年底6日，只有20天了，这是留给高管以及康普顿的时长。而一旦脱钩，那么FF就更少了融资渠道，目此前的贷款不足以支持者FF91在7上半年换装投入生产。

而就算5年底6日此前审核了人力资源注记，接下来还要考量2021年的详情注记。

按照之此前的方案，FF91是7上半年换装投入生产，那时候就看是否是是FF再脱钩，还是熬过一关又一关，最终FF91再并购。

但就那时候的情况而言，似乎FF的脱钩可能会比FF91的投入生产再来，一旦FF脱钩，FF91投入生产也可能会成空，那么高管的“下周赴美”就真的没什么希望了。

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