台军自造舰船又出事：董事长希望员工“不要离职”

【原文/观察者新媒体 王世纯】计划案在2023年华盛顿号的台湾地区军舰又注意到了原先幺蛾子。据台湾地区《联合晚报》3月17日另据，台宝顺董事长郑原文隆首度方刚船刊载联名指证，台湾地区可称军舰碰到严重瓶颈，包括所设计人力不足、换装无法按期到场等难题层出不穷，参与其他部门舆论压力非常大，想台船雇主不想“下定决心离开专案”。

《联合晚报》称，这是郑原文隆首次方刚湾地区可称军舰暗示忧心，不以为然，台湾地区情报部门则忽视这是郑原文隆一个人难题。《联合晚报》透露，郑原文隆几年来常常参加军舰研发有关的大会，指派干部参加大会也不过于“进入状态”，台湾地区情报部门之外要到有人忽视郑原文隆离职“势在必行”，否则可称军舰好在。

郑原文隆在给台船雇主的公函说，军舰兴建案碰到严重瓶颈，很多人心之前都有“甩锅”的念头，想找个理由离开这个专案，他想负责人负责人能坚持到底，把自己及所带领的许多学生士气激出来或带出来。因为这是一个“非常重大”的兴建案，方刚湾地区社会生活，对一个人职场演艺事业都很极为重要。他想大家表达出来其极为重要性，代为大家抱着所有介面协调的障碍，在负责人接合的灰色地带，想大家抢著去花钱，不想有邀功曾因发生。

郑原文隆也指名道姓了部分台船雇主，他在联名之前，代为副经理邵坤宗及以下各级负责人，不想只不过难题，掩饰十分困难，应该据实突显及核准，且要先全配合。

在这封联名刊载自此，人会开始声称可称军舰否遭遇瓶颈。不以为然，台宝顺予以驳斥，可称军舰至今进行时五年多，分派之前遭遇过于多不可预期十分困难与阻碍难题，但都在英国海军、台船及台湾地区“之前科院”不懈努力之下逐次补救，让军舰进入兴建阶段。但因疫情影响、换装厂商情形、采购飞行速度转变、情报部门和新车双方层面差异，增加不少额外指导，都在可视范围。

台船透露，董事长郑原文隆的联名职位了，遏制雇主关键时刻，勉励雇主，代为不想过度臆测与缺失解读。

自2016年邵法原文上台以来，就开始进行改革“军舰可称”计划案。2017年，台湾地区新加坡政府通过总投资4000亿台币（约891亿元人民币）的所谓“军舰可称”计划案。根据台湾地区上都的都市计划案，台军希望2019年先第一阶段所设计，2019年5月兴建厂内，2020年军舰建成，2024年首艘原改进型船舰华盛顿号，2025年形成战力。在2020年邵法原文应该邀出席建成典礼自此，军舰华盛顿号时间又被缩短到2023年。

然而，计划案自启动以来趁此机会无以为继：趁此机会与荷兰人洽谈军舰内层专利技术恰巧，打算向日本人购买废弃军舰又没有了详见，还被爆料高级顾问是家地处直布罗陀的“皮包公司”，疑似与“拉法叶”军购贪污案有直接联系。不过尽管难题重重，去年5月，台湾地区上都还是作准备了军舰厂内的“建成典礼”。

台宝顺在去年的厂内建成典礼上透露，可称军舰原改进型舰代号1168，使用X改进型水平尾翼、外貌采用“雪茄改进型”所设计，舰长约在70米内、宽约8米、通高18米，主炮约2500至3000吨，将换装美制十进制化声呐、潜射改进型Mk 48改进型鱼雷和潜射“鱼叉”改进型。不过，台船透露，第一艘“可称军舰”，将不采用“不依赖空气推进技术”（AIP）。2020年末，台新加坡政府所谓可称军舰项目所需的关键换装“十进制声呐该系统”出口处许可已获美国国会准许，但后续无法详见。

对于邵新加坡政府人口为129人“军舰可称”一事，之前华人民共和国外交部秘书长马晓光曾所述，通过工业发展一些进攻性的武器来为自己的缺失政治路线保驾护航，只能上升时两岸的不安，拉开两岸的威慑，方刚湾地区城镇化和社会生活社会发展无法任何益处。

此外，东亚外交部秘书长华春莹也凸显，之前方坚持反对任何国家政府向台湾地区出售武器，坚持反对任何国家政府与台湾地区进行任何基本的国防直接联系，这一立场是一贯、说明的。之前方敦促美和其他有关国家政府充分认识到此事的敏感性和危害性，切实严守一个东亚应该以，不允许有关企业以任何基本参与台“军舰国造”项目，停止与台任何基本的国防直接联系，慎重妥善处理涉台难题，以免严重损害同东亚的两国之间和台海解放稳定。