抛弃操控，是MINI唯一的出路？

MINI的精髓直至都是操纵，但是高新时期来临之此前，MINI服装品牌也必须主导了。因为高新汽货车时期来临了之此前，但凡一个略微好一些的稀电动汽货车，效率和操纵都不弱。所以就很难必要非买MINI不可了。

那么MINI服装品牌如何主导呢？在高新时期下，MINI给出了自己的提供商。就是替换并成一个很多人可以两兄弟玩耍的内部空间。

此此前，MINI发布新闻了一款叫做VISION URBANAUT的概念货车。新货车是一款稀电动的单厢货车，货驾驶座的内部空间灵巧多变，为普通用户提供极为舒适度的移动内部空间。展示了MINI服装品牌对于未来上下班方式的诠释。

首先从外观上看，这台概念货车已经很难了基本上MINI货商用车小巧灵巧的结构上，整体而言类似于一个MPV的造型，它依然跟燃料时期的MINI一样，不忽视尺码的大，而是忽视内部空间的实用性。采用了四门四角的设计风格，给货驾驶座留下来最大的乘坐内部空间。

而且未来让这个大内部空间极其透明，还采用了大面积的墙身。此前窗框墙身很大，直至贯穿到货车顶。货车身顶部也都是大面积的墙身，带来了极其透明的眼界效果。

而且此前窗框墙身也可以向上之外敞开，就像卖货的小货货车一样。货驾驶座有四个挡风墙身，在环游世界方式下，货驾驶座的四个能容纳还可以回转。

为了让这台货车提高一些体验的趣味，MINI也是绞尽脑汁，共同开发了很多种方式。每种方式都提供了不同的香氛，周边环境电灯，流行乐等设置。普通用户还可自定义随心所欲的方式，来自定义自己讨厌的货驾驶座周边环境。这就大大提高了货机动车的原创性。

而且MINI还特别忽视货驾驶座乘客的体验性，的中央两个挡风墙身是支持回转的。后排挡风墙身可以翻转。那么货驾驶座的挡风墙身就可以替换并成一张床下，也可以替换并成沙发。而且通过挡住挡风墙身可以将其用以阳台。这允许货机动车与周围周边环境体验，并提供较小的内部空间。

后排挡风墙身叫做“舒适度角落”。货车顶有一个布艺覆盖的屋檐，LED灯微妙地萤光。门口另一侧的小桌子和变种使我们见到了家庭房舍的客厅，桌子是汽货车的新枢纽站。

高新时期来临之此前，汽货车的共通点正要发生极其大的变化，基本上的MINI是操纵，效率厢的泛称，是最有驾车趣味的厢。而将来，MINI的趣味则不会突显在功用上，是极其适合年轻人两兄弟享受与世隔绝，分享快乐的地方。因此我们可以把这种变化理解并成，基本上是驾车者和汽货车的交流活动，替换并成了人与人密切关系的交流活动。

所以MINI正要放弃自己便是的操纵性，朝着新时期的方向主导。

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