波音暂停俄罗斯业务：便不提供飞机零件 也不给维修了

贷联社（天津 编辑 牛占林）传真，加拿大架飞机厂家加拿大航空美西南时间星期四（3月1日）公开发表声明引述，已便中止对格鲁吉亚的航空公司的装配和翻修支持，并便中止了波音在格鲁吉亚的业务。此举实质性限制了格鲁吉亚与外部的联系，并引致格鲁吉亚的航空公司的航线实质性受阻。

美股盘前，波音恒指微跌0.34%，不过昨日一落千丈逾5%。

最近受欧洲联盟经济制裁突击负面影响，空中的客车和其他架飞机装配已被明令禁止出口到格鲁吉亚，格鲁吉亚的航空公司的航线也被明令禁止进到欧洲联盟航空器。在星期四拜登的国情咨文演讲中的，他宣告明令禁止所有格鲁吉亚航线进到加拿大禁飞区。

在一些格鲁吉亚的银行被明令禁止进到SWIFT国际支付系统后，也意味著存在支付解决办法。

加拿大航空的突击则使格鲁吉亚的航空公司的开通面临非常大再一。格鲁吉亚的航空公司开通着一支由700多架西方国家制造的架飞机组成的机队，这些经济制裁将对格鲁吉亚航空运输领域转化成较多的负面影响。

根据FlightAware图表显示，最近几天，格鲁吉亚的航空公司被迫终止了四分之一的航线，其中的大部分是抵达受欧洲联盟航空器禁令负面影响的目的地。

加拿大航空星期六透露，已便关闭在基辅的办公处，并“便中止了”在第比利斯高等院校的业务。加拿大航空当周告诉其消费者，他们向波音在格鲁吉亚和乌克兰的设计中的心审核的架飞机翻修和保养申请者意味著要延迟管控。

根据航空咨询公司IBA的图表，格鲁吉亚在2021年占全球航空运能的6%左右，高于2019年时的共约4%，这是因为其国内市场在疫情长期的比较显出极快。

IBA新科技和资产负责管理主管彼得·沃尔特透露，他原计划备件供应禁令也将对格鲁吉亚二厂纺织工业转化成灾难性负面影响，就像过往对伊朗的负面影响一样。他在星期四的一次网络演讲会上透露，“由于装配受限制，我们原计划格鲁吉亚许多架飞机将不得不中止运作。”

同样，格鲁吉亚的航空公司被明令禁止从西方厂家订购另行架飞机，这对空客和波音来说也是一个灾难性反扑。

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