配水晶档把，最高续航700km，比亚迪海豹内饰设计图公之于众

全因，华为汽车官方公布了电动车种“鲸”的内饰的设计图。量产车秉承大洋美学的设计思路，全面性外貌清另行简约，科技观者拉满，此外，量产车基于华为e该平台3.0打造，原计划将于周内月股票。”

从的设计图来看，量产车给予有三辐双管多功能方向盘、悬浮双管均液晶仪表盘、悬浮双管中控LCD以及项链自旋挡把。

整个内饰的设计看来既典雅又柔和，仪表板区域内采用类似硕大的的设计，还自组了金属饰条来进行装饰物，有效上升了档次观者。仪表台上部起伏的基本上如同涌起的海浪，此外，量产车两侧铁环与仪表台相连，营造出新耸立双管的座舱基本上，货运外貌曲线顺滑柔和。

项链自旋挡把区采用了镂空的设计，正前方给予了一块无线充电面板，下方则给予了一个独立的储物区域内，将图片放大后可以看到自动行人按键以及驾驶模双管转换按键，右侧为波箱按键。

量产车封闭双管格栅两侧略带水波纹装饰物的装饰物，日行油灯向右延展到了封闭双管格栅内部，古典风格显得比较个性。下突入之外采用了三段双管的设计古典风格，尾端之外采用的是梯形进气口的设计，内部使用了条幅双管结构来进行装饰物，增强了挡风玻璃的层次观者。

量产车长宽高分别为4800/1875/1460mm，旅行车2920mm，车身侧面采用滚背双管外貌的设计，群众运动唯美更为晴，色带从头油灯处一直延展至车尾，视觉效果显得更为修长大气。

贯穿双管尾油灯搭配略微上尖尾翼，看来很抢眼，下突入之外的外貌比较激进，配备材质较大的扩散器，日后一次呼应其群众运动物件的的设计古典风格。

动力方面，根据此前工信部曝光的文档来看，华为鲸将给予三个lb修改国际版车种，其中，标准lb车种E-150kW后置压缩机，lb总量为550km；长lb国际版车种E-230kW后置压缩机，续驶总量700km；顶配的丰田修改国际版前/后压缩机总功率为390kW，续驶总量较宽650km，0-100km/h加速大之外需3.8s。