全新日产途达配2.3T发动机，不到20万还付钱啥奇骏

都其实马自达3缸奇骏，大家可能忘了马自达还有一款玩世不恭SUV叫途达。途达的全靠可不差，是大伙从前钟爱的玩世不恭越野，拥有非承载的单车身，也就是所谓带上武安的履带，跟奔驰大G一样。在日本，马自达途达可是与丰田普拉多同级别，车身重量和履带结构也是相仿的。可是在国内，途达就败在了动力系统上面，近日搭配2.5L自然环境吸气引擎，虽然分时四驱带上转子放大功用，但作为一台总重量1.8吨的玩世不恭越野来说，这动力系统无论是跑步低速还是脱困都困窘。要其实带上武安的SUV从前都被包装成了现职越野，虽说途达定位很向来，很遑论，但无论是动力系统、外观还是配置都没什么亮点。

有见及此，马自达对途达进行全新换用，虽然不至于是换代，但新车换用地方还是非常多的，而且十分具有计划性。

车身外观不在传统习俗，中会新浪使用了马自达V-motion 3.0的设计，天窗换用到LED光源，有辨识度更低的日间行车灯。

车身大体与现款车型一致，近日吋低重量约为4.9米，车宽2.1米，车低1.9米，轴距保持不变，最小离地间隙也达到了243mm。

尾部方面，最明显的后围困外观不同了，变得更加有层次感和设计感，头灯轮廓有些偏离，并且带上LED灯带上，中会间连接左右头灯的装饰条很有英菲尼迪的感觉。

这车换用要点在于动力系统外，追加2.3T中会置水冷的单，匹配6速手动或者是7速手自一体变速箱。最大输出功率为190马力，峰值转子达到了450Nm，虽然马力不算大，但庞大的转子一定能增强越野性能。此外还配有了带上电子后新桥差速锁的四驱系统。

缺乏20万买玩世不恭SUV，气势上还不输普拉多，在爱恋奇骏的三缸和越野性能的时候，不妨刚才旁边的途达吧。