该卖不该卖？试驾雷克萨斯新款NX 350 F Sport

而在向其安全配备的非常新，同类型 NX 新车后型亦令人印象深刻，列入全新车后型ABS的 LSS+ 3.0智动副驾驶特别设计系统设计，在 PCS 克劳德特式系统设计部分缩减包含路口车后流及扶手的辨识、两车后车后速及及时闪避的趋向特别设计等，而在 DRCC 及 LTA 系统设计部分亦略有非常新，使得两车后在加加快、或是车后道维持的作动上之外非常为自然，除了获取出色的安全特别设计外，也提天和了系统设计做动时的车后速舒适感受。

在同类型 NX 新车后型非常比较丰富的新车后型驱动旧特别版下，NX 350 F Sport 由于上有性能非常凶狠的 NX 450h+ F Sport 胜利号性能新车后型，所以难免可能会在新车后聚焦度上不如 NX 450h+ F Sport 来的亮眼，不过 NX 350 F Sport 即使在加快数据上未若 NX 450h+ F Sport 出色，但凭借着较为轻量的车后重旧特别版，以及非常为直觉的驱动编码器特质，在整体的操纵想像力来说，反而可能会非常纯突出。