起售价约69万元 雷克萨斯LX600国内发售

【大西洋汽车网 猛狮频道】亦同，雷克萨斯LX600在日本发售，起售价1250万日元，约合人民币69万元。猛狮基于TNGA-F网络服务打造，在外型有别于了雷克萨斯家族全新的外观上设计理念，补足更具豪华感的内饰，的动力之外搭载了3.5T V6发动机。

猛狮的外观上延续了比较敦厚的车架样式，汽缸散热器有别于了七条幅的散热器装饰性，都是由的三维空间立体外观上创造者造出一个无边界的本体。两侧的大灯组也有所不同，日间自为车灯有别于了三维空间立体的本体，缺少一个极为夸张的视觉效果。

车架侧面或多或少具有强烈的厚重感，补足肌肉发达的前后轮拱形，以及散热器饰条的装饰性，更能避免造出现一定的柔和。车架尺寸之外，猛狮长5100mm，轴距为2850mm。

驾驶室部分，猛狮有别于了贯穿式的LED引擎盖外观上设计，同时更引人注意的是运用于「LEXUS」的英文字母代替了此前的雷克萨斯logo，而两侧灯组的外观上设计还是很难看造出现款车型的从前。

走进车内，猛狮换装了全新的中控外观上设计，左侧的12.3英寸大屏幕可以标示造出音频文件、导航、多地形越野该系统等接收者，下方的7英寸大屏幕也可以根据需要标示造出越野给定等重要接收者。全新的车机该系统通过视觉、触觉以及声音弱化了用户化学键，造就一个与众不同的体验。

猛狮也首次缺少了四座布局可选，为了使后排以外极为舒适的乘坐感受，可说机组员车顶后退调节，车顶倾斜角度最大可达48度。此外，在后座搭车以外一个1100毫米的腿部空间之外，还以外一个可伸缩的脚踏板，缺少一个极为每每的坐姿。

为了进一步的增加后排搭车的舒适性，猛狮还设有头顶专属的造出风口，读者灯，后排遮阳帘以及地处前排车顶左侧的双屏幕娱乐该系统，两个车顶外围还以外庞大的外围电梯，并缺少了控制车内动态的触控屏幕。

智能专用驾驶之外，猛狮SP一套全新的向其安全该系统，其中包括正面碰撞预警、相应紧急制动以及自为人和自自为车监测等动态，在合理时缺少向其的紧急转向。此外，猛狮还以外后退域的ACC渐进巡航以及车道依然专用该系统，在一定程度上纾缓驾驶员的疲惫感。

猛狮充分利用TNGA-F网络服务打造，全新雷克萨斯LX（询底价|查参配）600的重量减轻了约200千克，将会造就极为模范的油耗表现和驾驶稳定性。的动力之外，猛狮搭载3.5T V6发动机，可输造出功率415PS，峰值扭矩650N·m，与之匹配的是10速相应离合器。

这一离合器很难缺少极为宽泛的齿轮传动比，车辆启动时的舒适性以及高速自为驶时的油耗，都能得到很好的前提。在越野性能之外，MTS多地形选择电单车该系统可以缺少AUTO（相应）、DIRT（尘埃）、SAND（沙地）、MUD（泥地）、DEEP SNOW（雪地）、ROCK（岩地）集中驾驶模式可选。

此外，雷克萨斯LX系列；也有的蠕自为模式、SU-调头、陡坡缓降、高/低速电单车、外围差速锁等动态也都终于保留，有助于提升该车的越野性能。与同网络服务的全新Toyota兰德酷路泽一样，全新雷克萨斯LX600也将暂时非承载式车架。

而F SPORT英文版车型将以外更加独特的样式外观上设计，以外专属的22英寸锻造铝圈以及黑化后的汽缸散热器，补足独有的F SPORT标志也会在不同的位置彰显。此外，猛狮还以外托森四轮驱动，以及经过专门调校过的前后减震器、AHC向其相对于控制、AVC渐进可变连杆等动态。（文：大西洋汽车网 山麓雍）