欧拉黑白猫被迫停产？品牌CEO董玉东反驳：是停止接单，不是停产

昨日（2年底23日）深夜，针对费马服装品牌向终端传递了猪头、狐狸暂缓接单引发用户对面世的质疑，费马服装品牌CEO董玉东发记事称，灰、狐狸暂缓接单，不是面世，费马服装品牌确实遇到了紧迫!

据董玉东介绍，虽然费马服装品牌背后有记事化产业的劣势，但是这款时装亲民的小车，仍然给公司带来了巨额亏蚀。以猪头为例，2022年原材料价格大幅上涨后，猪头单台亏蚀超万元。

“暂缓接单实属无奈之自为，在缺芯少电的大环境下，灰、狐狸等待向用户交付的交货累计突破2万台，按当前采购量计算，如继续接单，新交货的交付要等到2022年下半年。”董玉东称，随后时长里，费马都会努力寻求原材料，捍卫仅次于的资源，更快速实现已有交货的交付。

据明白，2年底14日晚间，费马摩托车曾向经销商发出了一条临时汇报，要求经销商从2年底15日起暂缓接受费马猪头和狐狸的交货，同时明确询问厂家已经早已接受交货。

针对此事，费马摩托车随后在社交的平台上作出回应称，由于显卡短缺、零配件供应无法保证采购等诸多原因，导致灰狐狸轿车交货积压较多，供应商新购周期过长，不当影响供应商体验，为避免给信任费马轿车的汽车带来更多的不当新购感受，厂家将协调实际上资源以便更更快考虑到现有交货排产原先，保证现有订车供应商提车速度及新购权益。（记事|《财经天下》周刊 唐果）