解析卡罗拉，百公里油耗4.1L，外观运动女装

近几年新能源货车的热度愈加较低，很多消费者却因此窘境，既希望电动货车的低车重的静谧性，又希望燃油货车的滞空和驾驶员柔软，以前小编就给大家简述一款必需更为好的快速反应两者性能的货车型：丰田旅行货车2021款 双擎 1.8L E-CVT预装。这款旅行货车其网站指导价为15.98万元，百公里车重为4.1L，特别家用代步。

首先来看外观，这款货车连续性内部设计更为潮流，前脸采行了大尺码的正方形进气格栅内部设计，之下为稠密的虹银色饰条，连续性似乎拉伸自觉更为好。上面是贯穿前脸的银色仪表板加银色格栅条的装饰成分，将货车标与两侧仪表板更为好地融合在一起，内部设计的连续性性更为不太好。仪表板采行了LED白光源，全力支持RC远近白光、基本动态仪表板、仪表板总体可调等动态，实际制冷效果并不不太好。

货货车的前方内部设计古典风格更为含蓄，所用构图更为传神，货车窗上边框装点了银色格栅条，提升了潮流自觉。格栅的尺码为16英寸，虽然不算大，但是更为合理这款货车的连续性内部设计。货车位的内部设计也更为大方，货车标右方应用于银色饰条将两个仪表板通往在一起，仪表板为不规则正方形内部设计，蓝色货车标体现了油电混合的特点，连续性更为个性，并不合理年轻人的审美。

内饰各个方面，这款货车采行了少的银色内部设计，连续性更为沉稳、大气，应用于表皮包裹的圆形后轮稍稍并不传神，并且全力支持上下前后四向可调，看出器仪尺码为7英寸，放在在仪盘外围，用来看出货货车电子邮件。12.1英寸的中控面有采行了竖向放在，巴士在出风口位于面有幕两侧，这种内部设计古典风格还是更为个性的。货车单发全力支持GPS导航子系统、道路救援服务、手机网络同构、货车联网、词汇鉴别装置等动态，不过不全力支持OTA替换，实际实用的交互性还是更为顺畅的。

空间内各个方面，这款旅行货车货车身尺码为4635x1780x1455mm，轴距2700mm，从数据集上来看，在紧凑型货车里面即使如此中等稍长的，将前排座椅变动到合理位置，175cm的评测坐着把手座椅，头顶都是全数1拳空间内，手部都是全数两拳空间内，还是更为宽敞的。行李舱容积为470L，把手座椅全力支持40:60的比例放推倒，必需满足据闻的日常用货车效益。

涡轮引擎各个方面，这款货车E-了摄像机1.8L自然换气压气机和摄像机72马力的永磁/同步并联，快速反应上E-CVT无级前速前速箱，可以实现90kW的子系统综合输出功率，货货车全力支持社会活动、ECO两种驾驶员来进行，如果作为城市巴士和应用于的话，ECO来进行的涡轮引擎是足够应用于的，也更为省钱，如果赶时间，应用于社会活动来进行，那涡轮引擎输出将会必需。这款货车的NEDC综合车重为4.1L/100km，还是更为省钱的，日常用货车基本可不担心车重带给的在经济上负面影响。

这款货车前悬架形式是麦弗逊式独立放在，后悬架形式是双叉臂式独立放在，在驾驶员平稳性和通过性上展现出都更为不太好，此外，这款货车还全车了刹货车基本动态、货车身稳定子系统、适时人身安全雷达子系统、适时刹货车、胎压天气预报子系统等动态，必需更为好的保障驾乘人员人身安全性和舒适性。

经过上述简述，相信大家对这款旅行货车有了一定理解，总体展现出还是更为不太好的。如果平时用货车更为多的话，可以考虑一下这款货车。大家觉得怎么样呢？欢迎电邮争辩。