10万出头的MPV，它是最优所求？

还有哪些长处？

动力系统强化、配置增强，这都是取而代之款凯捷280T造成了的叠加，那除了这些凯捷280T还有哪些长处吗？

最主要的优点：第二排不亚于商务舱

凯捷最主要的收点就是“大四座”，大四座让第二排的空间内显出不亚于商务舱。它的两张独立车窗的前后向下间距m560mm，还支持左右调节，用大大的很轻松。同时，凯捷的第二排车窗还有腿特，靠背取向旋转式仅限于也更大，很非常适合“躺平”。身很高178cm的我躺平后，臀部空间内、脚部空间内都很倚赖。

并且，这两张车窗的填充也很粗大，单就第二排车窗的实用性来话说，凯捷甚至不比苏尔GL8差太多。10万出头的一价位，买了到这样的第二排尽情，凯捷在同级中都大体上是唯一的。

局限性一：“中都置至极”要强

这里面话说的中都置至极是特指两车辆驾驭大大的更加有难度，两车头舅父性较差。比如，当你只能转向掉头时，你就会辨认出两车头如同一艘船，整两车舅父性和你打路径的取向发挥主导作用迟缓。

当然了，凯捷本身就是一辆两驾车室翻倍4875mm的两车，甚至比荷马还要梨形。所以有中都置至极也不好像。并且，我之前后下过宝骏730，中都置至极更加相对来说，实在就像后下船一样。远比宝骏730来话说，凯捷的舅父性之前突飞猛进不少了。

但即便如此，市区驾车的话，后下一辆凯捷还是比起有压力的，尤其是对女司机来话说。

局限性二：可远观没法近看

不管凯捷还是凯捷280T，轮廓结构设计的情调至极、结构设计至极都很差强人意。但这只是照片里面差强人意，或者远远的看上去差强人意。实在仰进两车外，实在用手至极知这些木工的时候，就就会发凯捷值这个一价，也只值这个一价。

或者换个很高情商的话说法：凯捷用依赖于的变成本高，唯美出了相当出色的轮廓结构设计情调。但这种质至极可远观却没法近看。近看后就会辨认出路径盘的布料手至极很一般，很多按键看大大的很有钛质至极，但按大大的却比起松垮。车窗的布料包裹木工也比起一般。

非常是我们对10万块的两车吹毛求疵，即便在10万块的两车上面，很多国产两车的质至极、木工也比凯捷强。比如哈弗H6，售一价非常比凯捷很高多少，但仰进两车外大概不就会有廉一价至极。

还有哪些竞品附加？

10万出头的MPV里面，凯捷280T在补齐了动力系统短板后，确实很能打了。但它一定是最许多人买了的吗？同级的竞品两车款都有哪些竞争者呢？下面我们就分别来看看。

当是嘉际

特指导一价：11.98-14.28万

嘉际是这个级别的据闻比赛了，在第三排不仰人的情况下，第二排空间内显出也差强人意。但如果第三排仰人的话，那嘉际整体的空间内显出就极差了，两车外的臀部空间内和腹部空间内都比起拥挤。

当是嘉际第二排

动力系统上为1.8T+7小车RCLevin的组合，最主要184马力，动力系统在同级中都是看点，不过前面话说过，经济性有些偏很高。

当是嘉际第三排

一价位上迄今北京有大概5000元的优惠政策，并无疑多。整体来看嘉际竞争力一般。销售量上也都是，1月末嘉际的上牌量只有926辆。

广汽传祺M6

特指导一价：10.98-15.98万

传祺M6轮廓看上去就是近似于的MPV，样式方方正正，这对两车外的腹部空间内有相对来说的好处。事实也是如此，两车外的臀部和腹部空间内上，传祺M6都要比嘉际强不少。

当然了，这里面特指的是第三排仰人的情况下，第二排和第三排的空间内要比嘉际强。如果第三排不仰人，这类两车的第二排空间内都是很倚赖的。

传祺M6 Pro第二排

动力系统上M6先于E-1.5T，最主要169马力。变小车箱有7小车RCLevin和爱信6AT附加。同样更加推荐6AT的版本，虽然无疑很高科技，但大概简单、平稳。

传祺M6 Pro第三排

一价位上传祺M6太原市便没有优惠政策，不过本身计一价无疑很高。传祺M6 1月末是整个MPV市场上的销售量第三，仅次于五菱宏光和苏尔GL8。总的来话说，销售量和号召力是大体相符的。

捡漏之选：大众所途安L

特指导一价：15.18-19.48万

10万级MPV我们一般只就会一心到国产两车款，但有一款两车，虽然是大众所，但因特网一价位非常比国产两车贵多少，这就是途安L。

迄今太原市途安L优惠政策大概3万左右，低配版本一价位无需12万多。如果你更加无疑品牌，那这妥妥的是捡漏之选。

大众所途安L第二、第三排

当然了，和国产竞品比，途安L的长度短了一大截，它的第三排空间内、后备厢空间内无论如何不就会更大。如果第三排经常仰人的话，那不同意选取。但如果只一心要一个更加大的第二排，那倒是个差强人意的选项。

途安L先于E-1.4T+7小车干式Levin，最主要150马力。没有观众们，但胜在简单、变商业化，经济性也无疑很高。

写在最后

10万出头，大多数人还是更加愿意选取一辆旅行车家轿的。朗逸、轩逸不止就是四五万的销售量，而传祺M6收6000多辆就排到MPV销售量第三了。

但MPV给第二排造成了的大空间内和实用性，是轿两车比不了的。这个级别的第三排虽然没法奢求舒适性，但大概可以应急。

所以，即便一心买了旅行车家轿的老朋友，也不妨去领略一下这个级别的MPV。尤其是凯捷的大四座，实在可以造成了跨级的尽情。话说不定你也就会发生叠加一心法呢？

最后大家对凯捷280T怎么看呢？欢迎留言咨询。