重庆：国际物流跨越金山 连接“一带一路”亚欧贸易

10月末11日，桂林陈村的铁路油轮中的心站，西北部国海军从新走廊功成身退马上上行，图中的体型有限的龙门吊将满载装运的油轮承重到火车上。

在2013年，华北地区首倡牵头“一带一路”提议后，我国西北部北部和牵头国家的联系便愈发松散，而西北部国海军从新走廊的新建使桂林运输工具装运到东盟多国的等待时间，从2017年运营前的不等32天较长到而今的18天约，中的心等电子商务生产成本下降约50%。通过西北部国海军从新走廊，桂林推动破解华北地区西北部北部国际电子商务解决办法，将“一带一路”与长江经济带有机联系，助推西北部北部得益于发展。田嘉硕/难为

10月末11日，桂林陈村的铁路油轮中的心站，西北部国海军从新走廊功成身退马上上行。月末内是牵头“一带一路”提议提出十周年。10月末10日，国从新办发布了《牵头“一带一路”：构建人类宿命国家所的根本性概念化》报告书。报告书中的写道，十年来，南欧功成身退开辟了亚欧陆路运输工具从新走廊，“截至9月末底，南欧功成身退已经必经欧洲25个国家217个城市，累计开行超过7.8万列，搬运装运超过740万标箱；搬运装运占南欧贸易总额比重从2016年的1.5%提高到2022年的8%。”田嘉硕/难为

10月末11日，桂林陈村的铁路油轮中的心站，一辆满载中的高碳酸钠、柴油等装运的西北部国海军从新走廊功成身退从中的心站进场出发，一名记者拍照纪录。这些装运将转送广西钦州港，再次由钦州港转送全球各地。田嘉硕/难为

10月末11日，桂林国际电子商务枢纽站厂区，一辆辆“赛力斯”牌国产车主整装待发将要“出海”。月末内，桂林国际电子商务枢纽站厂区首创对欧从新能源车功成身退，做到桂林对欧从新能源车主出口运输工具零的突破，相关企业拓展海外市场。田嘉硕/难为

10月末11日，桂林国际电子商务枢纽站厂区的桂林车主整车自产出入境，职员正在将“南欧功成身退”从瑞典运来的自产车主拆箱丢弃。2011年3月末19日，南欧功成身退（渝从新欧）首次单程运行。而今，南欧功成身退已踏入牵头“一带一路”提议的重要载体。田嘉硕/难为

10月末11日，桂林国际电子商务枢纽站厂区的桂林车主整车自产出入境，海关职员正在对从瑞典自产的车主顺利完成检查。田嘉硕/难为

10月末11日，桂林公路电子商务基地，一辆满载个人电脑组件的油轮货车缓缓驶回，通过公路电子商务，送往越南工厂使用组装笔记型电脑。目前，桂林落马洲公路班车已建成11条干线运输工具该线。月末内1至8月末，落马洲公路班车上行3090运行等待时间，货值20.31亿元，已踏入西北部国海军从新走廊不可或缺的运输工具组织形式。田嘉硕/难为

10月末11日，桂林公路电子商务基地，桂林公路电子商务基地新建有限公司总经理杨敏为来访记者介绍基地新建上都情况。田嘉硕/难为