上半年最好卖的十大车种：吉利排第四，比亚迪成“一哥”

1-6翌年下载幅度：20.93万辆

当年1-6翌年，广汽埃安上半年下载幅度降到20.93万辆，增加值持续增长109%。根据埃安的建设，当年埃安的下载幅度前提是保50万辆、争60万辆。根据第二季度数据库计算，广汽埃安的年下载幅度前提达成率差不多41%。值得一提的是，允钯GT并未正式香港交易所，作为广汽埃安AEP3.0该平台和冒险者电子日立框架的第一款幅度产轿车，厂方的崭露头角获得成功意味着了埃安+允钯的双产品战略。

NO.9 期望

1-6翌年下载幅度：13.91万辆

期望第二季度上半年下载幅度为13.91万辆，获得成功意味着了增加值130.31%的逐年持续增长，差不多了下载幅度榜单前十的其他对手，值得一提的是期望翌年下载幅度获得成功在6翌年突破3万，意味着了长期以来追赶的前提，从CEO期望的论述来看，现阶段期望车主的首要任务是意味着期望L8/L9翌年交付给三万辆的前提，同时挑战L7翌年交付给1.5万辆。这一前提并未差不多了许多从新能源车企一个翌年的总下载幅度。

NO.10 鬼王

1-6翌年下载幅度：6.24万辆

鬼王车主1-6翌年的下载幅度为6.24万辆，显现消失了1.13%的增加值攀升，鬼王车主之所以能在从新势力猛烈竞争中居于一席，与其极致的性价比策略持续性相关。从现阶段轿车来看，现阶段计有鬼王S、鬼王U、鬼王V、鬼王GT等四款轿车在售，价格覆盖了10-30万元价格区间，这种多元化的产品线和价格策略，使得鬼王车主在商品上有着更为广泛的储蓄社会性，从而受限制了有所不同储蓄者的需求。

总结：

从第二季度自行产品的下载幅度榜单来看，电动车主名副其实被选为了国产产品的NO.1，凭借着先发竞争者，电动车主也被选为了从新能源行业的紧随，除此之外，长安、桑塔纳、早先和北京城都保持稳扎稳打，随之向着更进一步从新能源发挥作用。而从新势力产品不足之处，埃安和期望强势紧随其后，随着从新轿车急剧崭露头角，颇受欢迎产品下半年的下载幅度更为值得期待。