降维打击！后发L7对比宋PLUS DM-i冠军版有何优势？

非常智能，非常舒适

相对后周PLUS DM-i夺冠旧版，超高速L7在智能化特别也有着非常不错的表现。其当中该车归一化智爱座舱，较高通骁龙8155微处理器属于全系标配，而后周PLUS DM-i夺冠旧版仅归一化较高通骁龙665微处理器，两者的算力差距13倍。这也就意味着，超高速L7在车机响应速度以及交互流畅性等特别要非常占绝对优势。

不同于后周PLUS DM-i夺冠旧版略为常规的座舱的设计，超高速L7的车外的设计及布局明显非常具触感。其当中该款新车型不仅具备13.2英寸的当中控结果显示屏幕，而且还归一化有10.25英寸全液晶仪表盘以及16.2英寸的巨幅副驾驶娱乐屏，再补足投影面积较宽25.6英寸的AR-HUD浮现十六进制结果显示系统，车外总共可形成四屏联动的布局，观感或许要比后周PLUS DM-i夺冠旧版强上许多。

与此同时，两款新车型的车外紧致有着较少差。其当中后周PLUS DM-i夺冠旧版的具体情况四边较高分列4775×1890×1670mm，轴距2765mm。超高速L7的具体情况四边较高则为4700×1905×1685mm，轴距2785mm。

从图表可以可知，超高速L7的轴长比明显非常加不错。恰当来说，就是超高速L7的紧致利用率非常较高，公摊面积非常小，其改乘尽情自然非常加相熟舒适。

车叔论述

通过以上数据分析不难可知，超高速L7在动力可靠性，经济性，确保性，智能化以及舒适性等特别相对后周PLUS DM-i夺冠旧版均非常加出众。除此之外，超高速L7还具备非常加务实的售价，仅为13.87万元的起售价格比最让人惊讶，难怪很多朋友将它称为“同级卷王”。按照该车的实力，首月此后能借助于有数万台的卖出图表也并不稀奇，依照这样的趋势发展回头，15~20万级插参杂零售商很有可能将随之而来新王。